รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ

ผู้นำในการผลิตและจำหน่าย รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ ชั้นนำของประเทศไทยด้วยมาตราฐานสากล

รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบจาก RCK ผลิตจากโรงงานทันสมัยที่ได้มาตรฐาน ISO9001:2015 ทำให้ได้ตัวรถที่ปราณีต ส่งงานได้เร็ว

รถจาก RCK ออกแบบโดยวิศวะกรชำนาญการ ด้วยซอฟแวร์การออกแบบ Solidworks งานเชื่อม JIG 360 องศา และเลือกใช้เหล็กคุณภาพสูง High Tensile รับน้ำหนักบรรทุก ทนแรงบิด รับแรงกระแทกได้ดี โครงสร้างรถแข็งแกร่งด้วยคัสซี High Tensile SM490 มากับระบบกันสะเทือน KUYAMA แหนบหงาย 3 นิ้ว 9 ชั้น ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักบรรทุกด้วย ระบบเพลาเหลี่ยม KUYAMA 10 Studs รับน้ำหนักได้ 13 ตัน/เส้น มั่นคงแข็งแรงด้วยขาค้ำยัน KUYAMA 80,000 กก. มีความสวยงามด้วยการทำสี Polyurethane ผ่านห้องพ่นสีระบบ Electrostatics สีเกาะทน และใช้สี TOA CHUGOKU สีอุตสาหกรรมที่ทนกรดเกลือ ไช้ได้ดีแม้งานท่าเรือ

คุณสมบัติ ของ รถบรรทุกพื้นเรียบ (Flat bed)

Flat-bed Semi Trailer หรือ รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบของ RCK ใช้งานได้อย่างมั่นใจ ด้วยระบบเบรกปลอดภัย สมรรถนะสูง โดยรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบแบบ 2 เพลา มีระบบลม 2 สายพร้อมถังลม 50 ลิตร 1 ใบ และอีกหนึ่งโมเดล นั่นคือ รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบแบบ 3 เพลา มีระบบลม 2 สายพร้อมถังลม 50 ลิตร 2 ใบ

รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ รถสำหรับงานขนส่ง เป็นรถพื้นเหล็ก สำหรับบรรทุกสินค้าทั่วไปติดตั้งชุดล็อคตู้คอนเทนเนอร์ (Twist lock 8 จุด ) หรือสามารใช้สำหรับบรรทุกตู้สินค้าขนาด 20’, 40’ และ สามารถบรรทุกสินค้าอุตสาหกรรมอื่นๆ ได้ เช่น ม้วนเหล็ก สินค้าพาเลท ปูนซิเมนต์ถุง เป็นต้น รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ มีให้เลือกใช้ตามน้ำหนักการบรรทุกที่ต้องการ มีทั้ง แบบ 2 เพลาและ 3 เพลา

รถกึ่งพ่วงที่แกร่งอึด
ไส้แกนกลางแชสซีหนากว่า ถึง 8 มม.

ไส้แกนกลาง แชสซี H Beam รถ RCK ใช้เหล็กหนาถึง 8 มม. มากกว่าผู้ผลิตรายอื่น เราใช้เหล็กคุณภาพสูง High Tensile SM490 แข็งแรงพิเศษ ทั้งรองรับความแรงดึงแรงเค้น (Stress), แรงเครียด (Strain) จากการกดทับและการดึง ทำให้รับหนักหนักบรรทุกได้มากกว่า แชสซีแข็งแรงกว่า ไส้แกนกลางเหล็ก คอม้า รูปตัว H จะเป็นเหล็กแนวดิ่ง ที่รับหนักบรรทุกโดยตรง จึงมันใจได้ว่า แชสซีรถ RCKแกร่งกว่า แข็งแรงกว่า รับน้ำหนักบรรทุกได้มากกว่า ไม่บิดเบี้ยว หรือแตก แม้รับบทหนัก

แกร่งแต่กำเนิด
ออกแบบแชสซีด้วย
FEA Analysis

รถ RCK ภายใต้การออกแบบที่คำนึงถึง คุณค่าทางวิศวกรรม VA/VE (Value Analysis and Value Engineering) ด้วยโปรแกรม สามมิติ Solid Work ออกแบบให้สามารถรับน้ำหนักแบบสมดุล ทั่วทั้งแนวเหล็กแชสซี จากหัวจรดท้าย ภายใต้มาตรฐานสูงที่มี Safety Factor สูงกว่า 7 เท่า ทำให้แชสซี รถพ่วง RCKแกร่งกว่า บรรทุกน้ำหนักได้มากกว่าอึดทน

มั่นใจได้ว่า รถพ่วง RCKแกร่งแต่กำเนิดด้วยวัตถุดิบเหล็กมาตรฐานคุณภาพสูง

การคัดสรรวัตถุดิบ เหล็กจากแหล่งคุณภาพมาตรฐาน เหล็กกล้าชนิดพิเศษ High Tensile ที่ทนต่อแรงบิด ดึง กดทับ เหล็กทุกชิ้นส่วน ผ่านการตรวจรับรองคุณภาพ Certification ทำให้มั่นใจในมาตรฐานวัตถุดิบและการคัดสรร ที่ทำให้รถพ่วง RCKแกร่งตั้งแต่เกิด

สีเงางาม เรียบเนียบ ติดทนนาน ด้วยระบบพ่นสี Polyurethane ปืนพ่นสีประจุไฟฟ้า

ระบบผสมสีที่แม่นยำตามมาตรฐาน ระบบพ่นทันสมัยด้วยปืนประจุไฟฟ้า โดยตัวพื้นผิวรถพ่วงเป็นกราวน์ ประจุสีพ่นกระจายจึงติดแน่นบนพื้นผิว สีสวยเงางาม ทนนาน ทำการพ่นในห้องพ่นสีระบบปิด ปราศจากฝุ่น พื้นผิวพ่นจึงเรียบเนียน ไม่ว่าจะพื้นที่พ่นสีมากหรือน้อยเพียงใดก็ตาม นอกจากนี้ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พ่นสีในห้องปิดผ่านที่กรองกลิ่นและไอ ก่อนปล่อยออกสู่ภายนอก

การรับประกัน