รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นเรียบ  Flatbed   รถบรรทุกพื้นเรียบ รถพื้นเรียบ

รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ

รถพ่วงพื้นเรียบ
รถพื้นเรียบ ลังเครื่องมือ
รถพื้นเรียบ เพลาล้อ Kuyama
รถพื้นเรียบ ไฟท้าย
รถพื้นเรียบ_โปรหน้า

รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ

ผู้นำในการผลิต จำหน่าย  รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นเรียบ ชั้นนำของประเทศไทย ด้วยมาตราฐานสากล

รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นเรียบ RCK ผลิตจากโรงงานทันสมัยที่ได้มาตรฐาน ISO9001:2015 ทำให้ได้ตัวรถที่ปราณีต ส่งงานได้เร็ว  รถจาก RCK ออกแบบโดยวิศวะกรชำนาญการ ด้วยซอฟแวร์การออกแบบ Solidworks งานเชื่อม JIG 360 องศา และเลือกใช้เหล็กคุณภาพสูง High Tensile รับน้ำหนักบรรทุก ทนแรงบิด รับแรงกระแทกได้ดี

        รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นเรียบ RCK โครงสร้างรถแข็งแกร่งด้วยคัสซี Hyundai High Tensile SM490YA มากับระบบกันสะเทือน KUYAMA แหนบหงาย 3 นิ้ว 9 ชั้น ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักบรรทุกด้วย ระบบเพลาเหลี่ยม KUYAMA 10 Studs รับน้ำหนักได้ 13 ตันต่อเส้น มั่นคงแข็งแรงด้วยขาค้ำยัน KUYAMA 80,000 กก.

       รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นเรียบ RCK สวยงามด้วยการทำสีระบบ 2K Polyurethane ผ่านห้องพ่นสีระบบ Electrostatics สีเกาะทน และใช้สี TOA CHUGOKU สีอุตสาหกรรมที่ทนกรดเกลือ ไช้ได้ดีแม้งานท่าเรือ

คุณสมบัติ ของ รถบรรทุกพื้นเรียบ (Flat bed)

  Flat bed รถบรรทุกพื้นเรียบ  RCK  ระบบเบรกปลอดภัย สมรรถนะสูง รถบรรทุกพื้นเรียบ Flat bed แบบ 2 เพลา ระบบลม 2 สาย, ถังลม 50 ลิตร 1 ใบ รถบรรทุกพื้นเรียบ Flat bed  แบบ 3 เพลา ระบบลม 2 สาย, ถังลม 50 ลิตร 2 ใบ   

 Flat bed รถบรรทุกพื้นเรียบ  รถสำหรับงานขนส่ง เป็นรถพื้นเหล็ก สำหรับบรรทุกสินค้าทั่วไปติดตั้งชุดล็อคตู้คอนเทนเนอร์ (Twist lock 8 จุด ) หรือสามารใช้สำหรับบรรทุกตู้สินค้าขนาด 20’, 40’ และ สามารถบรรทุกสินค้าอุตสาหกรรมอื่นๆ ได้ เช่น ม้วนเหล็ก สินค้าพาเลท ปูนซิเมนต์ถุง เป็นต้น รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ มีให้เลือกใช้ตามน้ำหนักการบรรทุกที่ต้องการ มีทั้ง แบบ 2 เพลาและ 3 เพลา

รถพ่วง ที่ แกร่งอึด รับน้ำหนักบรรทุก ได้มากกว่า ไส้แกนกลางแชสซีหนากว่าถึง 8 มม.

ไส้แกนกลาง แชสซี  H Beam  รถพ่วง RCK รุ่งเจริญ ใช้ เหล็กหนาถึง 8 มิลิเมตร  มากกว่าผู้ผลิตรายอื่น เราใช้เหล็กคุณภาพสูง High Tensile SM  490   แข็งแรงพิเศษ ทั้งรองรับความแรงดึงแรงเค้น Stressแรงเครียด Strain จากการกดทับและการดึง  ทำให้รับหนักหนักบรรทุกได้มากกว่า   แชสซีแข็งแรงกว่า  ไส้แกนกลางเหล็ก คอม้า รูปตัว H จะเป็นเหล็กแนวดิ่ง ที่รับหนักบรรทุกโดยตรง จึงมันใจได้ว่า แชสซี  รถพ่วง RCKแกร่งกว่า แข็งแรงกว่า รับน้ำหนักบรรทุกได้มากกว่า  ไม่บิดเบี้ยว หรือแตก แม้รับบทหนัก 

แกร่งแต่กำเนิด ออกแบบแชสซี รับน้ำหนักแกร่งกว่า 7เท่า รับน้ำหนักได้มากกว่า

รถพ่วง RCK ภายใต้การออกแบบที่คำนึงถึง คุณค่าทางวิศวกรรม VA/VE (Value Analysis and Value Engineering)   ด้วยโปรแกรม  สามมิติ Solid Work   ออกแบบให้สามารถรับน้ำหนักแบบสมดุล ทั่วทั้งแนวเหล็กแชสซี จากหัวจรดท้าย  ภายใต้มาตรฐานสูงที่มี Safety Factor สูงกว่า 7 เท่า ทำให้แชสซี รถพ่วง RCKแกร่งกว่า บรรทุกน้ำหนักได้มากกว่าอึดทน   

JIG & FIXTURE ล็อคระยะในการประกอบแกนและคานรับแชสซีที่ได้มาตรฐาน สมมาตร ได้ระยะ สมดุลทุกชิ้นส่วน  

สมดุลไม่เพี้ยนตั้งแต่การออกแบบประกอบทุกชิ้นด้วยโปรแกรม 3 D   แล้วส่งคำสั่งไปยังเครื่องตัดCNC PLAMA   ขึ้นแนวเหล็กคอม้าเชื่อมด้วยหุ่นยนต์  และ เครื่องประกอบขึ้นรูปแชสซีแบบตรึงแนวสมมาตร JIG& FIXTURE  ทำให้ทุกชิ้นส่วนได้มาตรฐานไม่ผิดเพี้ยน  สมมาตร ได้ระยะ สมดุลทุกชิ้นส่วน  ตลอดแนวระยะแกนแชสซี   และคานรับแกน   โครงแพลฟอร์มแชสซีจึงสมดุลไม่บิดงอ ไม่เบี้ยวได้ระยะ กว้างยาว ทุกช่วงต่อ   ทำให้รถพ่วง RCK จึงสมดุลตั้งศูนย์และถ่วงล้อง่าย ไม่กินยาง 

เหล็ก SM490 RCK รุ่งเจริญ

มั่นใจได้ว่า รถพ่วง RCKแกร่งแต่กำเนิดด้วยวัตถุดิบเหล็กคุณภาพมาตรฐานสูง

การคัดสรรวัตถุดิบ เหล็กจากแหล่งคุณภาพมาตรฐาน เหล็กกล้าชนิดพิเศษ High Tensile ที่ทนต่อแรงบิด ดึง กดทับ เอี่ยวตัว   เหล็กทุกชิ้นส่วน ผ่านการตรวจรับรองคุณภาพ  Certification ทำให้มั่นใจในมาตรฐานวัตถุดิบและการคัดสรร ที่ทำให้รถพ่วง RCKแกร่งตั้งแต่เกิด 

สีเงางาม เรียบเนียบ ติดทนนาน ด้วยระบบพ่นสี TOA CHUKOKU ปืนพ่นสีประจุไฟฟ้า 

ระบบผสมสี ที่แม่นยำมาตรฐานทุกหยาดหยด ของ TOA CHUKOKU  ไม่ว่าจะพื้นที่พ่นสีมากหรือน้อยเพียงใดก็ตาม ระบบพ่นทันสมัยด้วยปืนประจุไฟฟ้า โดยตัวพื้นผิวรถพ่วงเป็นกราวน์  ประจุสีพ่นกระจายจึงติดแน่นบนพื้นผิว  เงางาม ทนนาน ในห้องพ่นสีระบบปิดปราศจากฝุ่น พื้นผิวพ่นจึงเรียบเนียน    นอกจากนี้ ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพราะพ่นสีในห้องปิดผ่านที่กรองกลิ่นและไอ ก่อนปล่อยออก  

ช่วงล่างที่ทนทาน มาตรฐาน ประหยัดในการดูแล อะไหล่หาง่ายได้ทั่วไป

การคัดสรรช่วงล่างมาตรฐาน ทนทาน ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดูแล และอะไหล่สามารถหาซื้อได้ง่าย ด้วยระบบช่วงล่างคุณภาพมาตรฐาน KUYAMA

มั่นใจได้ ว่าส่งมอบรถท่านถูกต้อง ครบถ้วน ตรงเวลา ตามที่มอบหมาย

การควบคุมระบบ ตั้งแต่การออกแบบ ให้ตรงตามความต้องการและถูกต้องตามลักษณะใช้งานเฉพาะของลูกค้าแต่ละราย   การวางแผนและควบคุมการผลิต การติดตามการผลิต ผ่านโปรแกรมการวางแผนและควบคุมการผลิต ทุกขั้นตอน จึงสามารถติดตามตรวจสอบ ได้ Traceability ในทุกขั้นตอนหรือขบวนการผลิต  พร้อมการตรวจสอบคุณภาพตามมาตรฐาน ISO     

รายละเอียดทางเทคนิค

ขนาด 10,500  มม. แบบ 2 เพลา

พื้นเรียบ-01.png

หน่วย : มม.

ขนาด 12,500 มม. แบบ 3 เพลา

หน่วย : มม.

พื้นเรียบ-02.png

12500

รายละเอียดทางเทคนิค

รถพื้นเรียบ RCK รุ่งเจริญ

หน่วย: มิลลิเมตร

การรับประกัน

Warranty 3 years.png

ผลิตภัณฑ์อื่นที่น่าสนใจ